تم إغلاق “هايبرلوب وان”، وهي شركة نقل مستقبلية تبني خطوط مغطاة بأنابيب لنقل الركاب والبضائع بسرعات تشبه سرعة الطائرات، بعد أن جمعت أكثر من 450 مليون دولار من رأس المال الاستثماري منذ تأسيسها في عام 2014.
تطوير تكنولوجيا النقل
قامت الشركة ببناء مسار اختبار صغير بالقرب من لاس فيغاس لتطوير تكنولوجيا النقل الخاصة بها، واستخدمت اسم Virgin Hyperloop One بعد استثمار شركة فيرجن التي تديرها ريتشارد برانسون.
وقررت الشركة الناشئة التركيز على البضائع بدلاً من الأشخاص، وقامت بتسريح معظم موظفيها وتحاول بيع أصولها المتبقية، بما في ذلك مسار الاختبار والآلات.
مجموعة موانئ دبي العالمية
وفي أوائل عام 2022، كانت الشركة توظف أكثر من 200 شخص وأغلقت مكتبها في لوس أنجلوس، وتم إبلاغ العمال المتبقين بأن عملهم سينتهي في 31 ديسمبر.
تدعم مجموعة موانئ دبي العالمية الشركة وتمتلك حصة أغلبية فيها، وسيتم نقل الملكية الفكرية المتبقية للشركة الناشئة إلى موانئ دبي العالمية.
شركة Hyperloop One
وأبدت موانئ دبي العالمية رفضها للتعليق عبر المتحدث الرسمي للشركة، ولم يستجب رجا نارايانان، القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة Hyperloop One، لطلبات التعليق على “بلومبرغ”.
اندمجت شركة Hyperloop One، المعروفة رسمياً باسم Hyperloop Technologies، مع شركة فارغة في أبريل الماضي، وفقاً لوثيقة استعرضتها بلومبرغ.
في ذلك الوقت، تم تخفيض قيمة الأسهم في معظم الفئات إلى صفر سنت، وأصبح مساهمو الشركة الوهمية المالكين الوحيدين لشركة “Hyperloop One”، وفي اجتماع شامل، تم إخبار الموظفين أن موانئ دبي العالمية هي التي نظمت الصفقة، وفقاً لما ذكرته “بلومبرغ”.
إصدار إيلون ماسك
استحوذت الشركة على خيال الجمهور منذ تأسيسها في عام 2014، بعد عام من إصدار إيلون ماسك ورقة بيضاء تحدد رؤية لتكنولوجيا الهايبرلوب. كان هذا المفهوم بمثابة وعد مثير لنوع جديد من تكنولوجيا النقل – وإنهاء حركة المرور.
لكن الصناعة الناشئة تعثرت، ولم تحقق شركة Hyperloop One أي تقدم في بناء هايبرلوب فعال، جذبت الشركة أيضاً الكثير من الاهتمام لأسباب خاطئة.
على الرغم من أنه لم يتم بناء هايبرلوب واسع النطاق بعد سنوات من الجهد، إلا أن المفهوم لا يزال يجذب رواد الأعمال. توجد العديد من شركات الهايبرلوب في مراحل مختلفة من بناء النماذج الأولية، بما في ذلك هاردت هايبرلوب، وهايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز إنك، وسويسبود تكنولوجيز.